CNG, પેટ્રોલ-ડીઝલ પછી હવે મારુતિ વધુ એક ઇંધણ પર હાઈબ્રિડ કાર લાવી રહી છે. કંપનીની યોજના છે કે તે આવતા વર્ષ સુધીમાં બજારમાં ઈથેનોલ પર ચાલતા E20 વાહનો લોન્ચ કરશે. E20 વાહનો વાસ્તવમાં પેટ્રોલ અને ઇથેનોલ પર ચાલતા વાહનો છે. ઉપરાંત, કંપની દાવો કરે છે કે ભવિષ્યમાં તમામ કારમાં આવા સુસંગત એન્જિન હશે, જેનું ટ્યુનિંગ ઇથેનોલ ઇંધણ અનુસાર સેટ કરી શકાય છે. જો આપણે કિંમત વિશે વાત કરીએ, તો આ E20 વાહનોની કિંમત બાકીના વાહન કરતા થોડી વધારે હશે.
હાલમાં, મારુતિ કંપની પેટ્રોલ-CNG અને ફ્લેક્સ ફ્યુઅલ વિકલ્પો સાથે ઇલેક્ટ્રિક અને હાઇબ્રિડ વાહનો પર કામ કરી રહી છે. ચાલો જાણીએ કે આ મારુતિ ઇથેનોલ વાહનો કેવી રીતે અલગ હશે?
cardekho.com ના અહેવાલ મુજબ, તાજેતરના એક ઇન્ટરવ્યુમાં, કંપનીએ પુષ્ટિ કરી છે કે તેમની આગામી યોજનાઓ E20 પર ચાલતા વાહનો વિશે છે. કંપનીનો દાવો છે કે E20 વાહનો એપ્રિલ 2023 સુધીમાં રસ્તા પર જોવા મળશે. E20 વાહનોનો અર્થ એ છે કે 20 ટકા ઇથેનોલ અને 80 ટકા પેટ્રોલનો સમાવેશ થાય છે. પેટ્રોલ અને CNG સિવાય હવે આ કાર ત્રીજા ફ્યુઅલ ઓપ્શનમાં પણ દેખાશે. ફ્લેક્સ ફ્યુઅલ એન્જિન ક્યાં તો એકલ અથવા મિશ્ર બળતણ પર કામ કરે છે. હાલમાં, કાર વર્તમાન એન્જિન સેટિંગ્સ સાથે 5 થી 10 ટકા ઇથેનોલ મિશ્રણ સાથે ચાલી રહી છે. કંપનીનું કહેવું છે કે E20 એન્જિન પર ચાલતા વાહનોની કિંમત બાકીના વાહન કરતા થોડી વધારે છે.
ઇથેનોલના ઉપયોગને કારણે ઇંધણની અર્થવ્યવસ્થામાં થોડો ઘટાડો થવાની ધારણા છે, પરંતુ સરકાર મિશ્રિત ઇંધણ પર ઓછો ટેક્સ લાદવાનું આયોજન કરી રહી છે. ઇથેનોલમાં સ્થાનિક કાચા માલનો સમાવેશ થાય છે. આમાં આયાતની કોઈ મુશ્કેલી નથી અને આ ઈંધણની કિંમત પેટ્રોલની કિંમત કરતા ઓછી છે. સરકાર વર્ષ 2025 સુધીમાં કારમાં E20 બ્લેન્ડ ફ્યુઅલ એન્જિનનો ઉપયોગ કરવાની યોજના ધરાવે છે. અત્યાર સુધી, તમામ કાર કંપનીઓમાં, મારુતિ એકમાત્ર એવી કંપની છે જે E20 ઇંધણ પર કામ કરી રહી છે.
