ખાંડ નિકાસ દ્વારા ખાંડ ઉદ્યોગને મોટી રાહત આપવાની સરકારની ઈચ્છા પણ કોઈ પોઝિટિવ પ્રાણીનં આવ્યા નથી અને વધુ એકપૉર્ટ દ્વારા મિલો પણ ખેડૂતોને જે નાણાં ચુકવણા હતા તેમાં રાહત મળી શકે તેમ હતી પણ ઉદ્યોગ દ્વારા ખાંડની નિકાસમાં ભારે ઉસસિનતા જોવા મળી છે.અત્યાર સુધી, 12 લાખ ટન ખાંડની નિકાસ થઇ હોવાનું જાણવા મળે છે. સપ્ટેમ્બરના અંત સુધીમાં નિકાસનો અંતિમ આંકડો આશરે 25 થી 30 લાખ ટન સ્પર્શ કરી શકે છે.
ગયા વર્ષે, બમ્પર પાકને ધ્યાનમાં રાખીને, કેન્દ્ર સરકારે ખાંડની ચિત્ર સુધારવા માટે અને ખાંડ મિલોને ખેડૂતોને તેમની બાકી રકમ ઘટાડવા માટે 50 લાખ ટનની નિકાસનો લક્ષ્યાંક આપ્યો હતો.
સપ્ટેમ્બર-ઑક્ટોબરમાં ક્રશિંગ મોસમની શરૂઆતથી નિકાસો અંગે અને તેનો પ્રારંભ કરવા માટે મિલો ચિંતાજનક હતી. મોટાભાગના મિલોએ ઉત્પાદનના ભાવ અને આંતરરાષ્ટ્રીય ભાવો વચ્ચે રૂ. 10 થી 11 કિલોગ્રામનો તફાવત દર્શાવ્યો હતો જેમિલરોના જાણવા પ્રમાણે નિકાસ માટે બિન-સહાયક હતું.અને અંતે ખાંડની નિકાસ માટે તેઓ અસમર્થ બન્યા હતા.
મહારાષ્ટ્ર સ્ટેટ કોઓપરેટિવ બેંક (એમએસસી) બેંક, રાજ્ય માટે સર્વોચ્ચ સહકારી બેંક, મિલોને ગેપ રકમ માટે 14 ટકા વ્યાજ પર લોન લેવાની મંજૂરી આપીને નિકાસ માટે મંજૂરી આપી હતી, પરંતુ સુનિશ્ચિત વ્યાપારી બેંકો અનુસરતા નથી.
12 લાખ ટન ખાંડ જે નિકાસ થઇ છે તેમાં મહારાષ્ટ્રમાં 3 લાખ ટનની કોન્ટ્રાકટ જોવા મળી હતી.2.24 લાખ ટન ખાંડ પહેલાથી જ શીપેમેન્ટ પર છે.
મહારાષ્ટ્ર રાજ્ય સહકારી ખાંડ ફેક્ટરીઓના ફેડરેશનના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર સંજય ખાલતએ જણાવ્યું હતું કે દેશમાં કાચા ખાંડ માટે ચીનનું બજાર ખુલ્લું થાય તે પછી વધુ કરારો અમલમાં આવશે.
જો કે, ક્રસિંગ સીઝન તેના છેલ્લા સત્રમાં પ્રવેશી રહી છે અને કાચા ખાંડનું ઉત્પાદન લગભગ બંધ થઈ થવાનું છે ત્યારે ગુરુવાર સુધીમાં, 193 મિલમાંથી પાંચે તેમના કામગીરીને સમાપ્ત કરી દીધી છે.મરાઠવાડામાં વધુ મિલો ફેબ્રુઆરીના અંત સુધીમાં બંધ થવાની ધારણા છે, જ્યારે પૂણે, અહેમદનગર , સોલાપુર અને નાસિકમાં તે માર્ચના અંત સુધીમાં બંધ થવાની ધારણા છે. દક્ષિણ મહારાષ્ટ્રના જિલ્લાઓમાં સાંગલી અને કોલ્હાપુર જિલ્લાઓએ અંતમાં પ્રારંભ કર્યો હતો જેથી તેઓ એપ્રિલના મધ્ય સુધીમાં તેમની કામગીરીનો અંત લાવશે. મિલો બંધ થયા પછી, મોટાભાગની નિકાસો સફેદ ખાંડમાં હશે.
ગયા નવેમ્બર, અંતર આધારિત પરિવહન સબસિડીની જાહેરાત તેમના ખાંડના જથ્થાના નિકાસ માટે મિલોને દબાણ કરવા માટે કરવામાં આવી હતી.
100 કિલોમીટરની અંદર આવેલી મિલોને સબસિડી તરીકે રૂ. 1000 પ્રતિ ટન ખાંડ મળી શકે; આ દરિયાઇ રાજ્યો માટે 100 કિ.મી.ના અંતર ચિહ્નની બહાર સ્થિત મિલો માટે પ્રતિ ટન રૂ. 2,500 હોવું જોઈએ
ઉત્તર પ્રદેશ, બિહાર અને પંજાબ જેવા બિન-તટવર્તી રાજ્યો સ્થિત મિલો માટે સબસિડી વધારીને રૂ. 3,000 કરવામાં આવી હતી.
Oh very sad commentary..I think constructive measures has to be taken