नवी दिल्ली : वाढत्या पर्यावरण समस्यांदरम्यान, भारत सरकार कार्बन उत्सर्जन कमी करण्यासाठी स्वच्छ ऊर्जा ईंधन स्रोतांचा वापर करण्यासाठी कठोर मेहनत घेत आहे. मंत्री नितीन गडकरी यांच्या नेतृत्वाखालील रस्ते वाहतूक आणि महामार्ग मंत्रालयाने असे विविध उपाय लागू केले आहेत. ओईएमला समस्यांपासून सोडवणुकीसाठी स्थायी इंधन स्त्रोतांना स्वीकारले जात आहे. तर बहुतांश कार निर्माता इलेक्ट्रिक वाहनांकडे वळत आहेत. मारुती सुझुकीने आपल्या स्वतंत्र दृष्टिकोन ठेवला आहे. मारुती सुझुकीने इलेक्ट्रिक वाहने तसेच आपल्या वाहनांसाठी वैकल्पिक स्त्रोतांवर काम करणे सुरू केले आहे.
कन्व्हर्जन्स इंडिया एक्स्पोमध्ये बोलताना मारुती सुझुकीचे सीटीओ सी. व्ही. रमण यांनी सांगितले की, एप्रिल २०२३ पर्यंत ई २० अनुरुप वाहन लागू करण्यासह एक ई ८५ सक्षम इंजिन (इंधन) निर्मितीवर काम सुरू आहे. अलिकडेच कंपनीने भारतात १ मास सेगमेंट फ्लेक्स फ्युएल कारच्या रुपात दिल्लीत वॅगन आर फ्लेक्स इंधन प्रोटोटाइप मॉडेलचे सादरीकरण केले होते. वॅगन आर फ्लेक्स फ्युएल कारला २०% (E२०) और ८५% (E८५) ईंधनादरम्यान कोणत्याही इथेनॉल-पेट्रोल मिश्रणावर चालविण्यास डिझाइन करण्यात आले आहे.
सी. व्ही. रमण यांनी सांगितले की, सीएनजी आणि फ्लेक्स फ्युएल वाहनांशिवाय, कंपनीने मारुती सुझुकी ग्रँड विटाराला आपल्या पहिल्या मजबूत हायब्रीड मॉडेलच्या रुपात लाँच केले आहे. सी. व्ही. रमण यांच्या म्हणण्यानुसार, प्रदूषण कमी करण्यासाठी विविध पद्धती स्वीकारण्याची गरज आहे. यासाठी कंपनी इलेक्ट्रिक, हायब्रिड इलेक्ट्रिक, सीएनजी, बायो-गॅस, इथेनॉल, फ्लेक्स-ईंधनासह विविध प्रकारच्या तंत्रावर सातत्याने काम करीत आहे.
