નવી દિલ્હી: કેન્દ્રીય નાગરિક ઉડ્ડયન પ્રધાન જ્યોતિરાદિત્ય સિંધિયાએ ગુરુવારે સંસદમાં જણાવ્યું હતું કે કેન્દ્ર સરકારે પરંપરાગત રીતે ઉપયોગમાં લેવાતા ઉડ્ડયન બળતણને ટકાઉ બળતણ (બાયો-ફ્યુઅલ) સાથે મિશ્રિત કરવા માટે કોઈ લક્ષ્ય નક્કી કર્યું નથી. રાષ્ટ્રીય જૈવ ઈંધણ નીતિ-2018 ને પ્રોત્સાહન આપવા માટે લાગુ કરવામાં આવી છે. અને CNG, બાયો-મિથેનોલ, DME, બાયો-હાઇડ્રોજન અને બાયો-જેટ ઇંધણ સહિતના બાયો-ઇંધણના ઉપયોગને પ્રોત્સાહિત કરો.
દરમિયાન, ભારતે 2013-14માં પેટ્રોલમાં ઇથેનોલનું મિશ્રણ 1.53 ટકાથી વધારીને 2022માં 10.17 ટકા કર્યું છે અને અગાઉ 2030થી અત્યાર સુધીમાં 2025-26 સુધીમાં 20 ટકા હાંસલ કરવાના લક્ષ્યને પણ આગળ વધાર્યું છે. તબક્કાવાર રીતે શરૂ કરવામાં આવી છે. દેશમાં તેલની આયાત ખર્ચ ઘટાડવા, ઉર્જા સુરક્ષા, ઓછું કાર્બન ઉત્સર્જન અને સારી હવાની ગુણવત્તા સહિતના અન્ય ઉદ્દેશ્યો સાથે દેશમાં E20 સંમિશ્રણ નીતિ રજૂ કરવામાં આવી રહી છે.
વધુમાં, મંત્રી સિંધિયાને પૂછવામાં આવ્યું કે શું સરકારે ટકાઉ ઉડ્ડયન બળતણના સંશોધન અને વિકાસ/ટેક્નોલોજી ટ્રાન્સફર માટે ભંડોળ ફાળવ્યું છે. નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રાલયે SAF ના સંશોધન અને વિકાસ/ટેક્નૉલૉજીના ટ્રાન્સફર માટે કોઈ ભંડોળ ફાળવ્યું નથી, એમ પ્રધાન સિંધિયાએ લોકસભામાં તેમના જવાબમાં જણાવ્યું હતું. હવાઈ ભાડામાં વધારા અંગેના એક અલગ પ્રશ્નના જવાબમાં તેમણે કહ્યું હતું કે ભારતમાં તાજેતરમાં ભારતમાં હવાઈ ભાડામાં વધારો મોસમ, માંગ-પુરવઠાના અવરોધો ઉપરાંત ઈંધણના ભાવમાં વધારાને કારણે છે.
તેમણે કહ્યું કે, ડિરેક્ટોરેટ જનરલ ઓફ સિવિલ એવિએશન (DGCA) એ ટેરિફ મોનિટરિંગ યુનિટની સ્થાપના કરી છે, જે રેન્ડમ ધોરણે પસંદગીના ક્ષેત્રોના ભાડા પર નજર રાખે છે. આ સુનિશ્ચિત કરે છે કે એરલાઇન્સ દ્વારા વસૂલવામાં આવતા હવાઈ ભાડા એરલાઈન્સના સ્થાપિત ટેરિફની અંદર છે, જે તેમની વેબસાઈટ પર પ્રદર્શિત થાય છે. ભારતમાં હવાઈ ભાડું બજાર આધારિત છે અને તે ન તો સરકાર દ્વારા નિયંત્રિત કે સ્થાપિત કરવામાં આવે છે. એરલાઇન્સ કામગીરીની કિંમત, સેવાની વિશેષતાઓ અને વાજબી નફો સહિતના તમામ સંબંધિત પરિબળોને ધ્યાનમાં રાખીને વાજબી ટેરિફ નક્કી કરવા માટે મુક્ત છે.
વધુમાં, જ્યારે તેમને પૂછવામાં આવ્યું કે હવાઈ મુસાફરી માટે સમાન ભાડા માટે કાયદો લાવવા માટે સરકાર દ્વારા શું પગલાં લેવામાં આવ્યા છે, ત્યારે તેમણે જવાબ આપ્યો કે હાલમાં હવાઈ ભાડા પરના વર્તમાન નિયમનકારી માળખામાં દખલ કરવાની કોઈ દરખાસ્ત નથી.
5 જૂનના રોજ, મંત્રી સિંધિયાએ એરલાઇન્સ કન્સલ્ટેટિવ ગ્રૂપ સાથે હવાઈ ભાડાં અંગે ચર્ચા કરવા માટે એક બેઠકની અધ્યક્ષતા કરી, જ્યાં તેમણે એરલાઇન્સને “સ્વ-નિયંત્રિત” હવાઈ ભાડાં રાખવા અને વાજબી ભાવ સ્તર જાળવવા વિનંતી કરી.
ભારતની ઓછી કિંમતની કેરિયર GoFirst એ ઓપરેશનલ કારણોને ટાંકીને જૂનની શરૂઆતમાં તેના તમામ ફ્લાઇટ ઓપરેશન્સને સ્થગિત કરી દીધા હતા. કંપનીએ મેની શરૂઆતમાં સ્વૈચ્છિક નાદારી માટે અરજી કરી હતી, જેનાથી હવાઈ ભાડામાં વધુ વધારો થવાની શક્યતા છે.
