नई दिल्ली : Airbus और CSIR-Indian Institute of Petroleum (CSIR-IIP) ने नई प्रौद्योगिकियों को विकसित करने और देश में sustainable aviation fuel (saf) का परीक्षण और योग्यता प्राप्त करने के लिए एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए हैं। यह सहयोग नए HEFA प्रौद्योगिकी मार्ग और स्थानीय रूप से प्राप्त फीडस्टॉक्स का उपयोग करके SAF उत्पादन और व्यावसायीकरण का समर्थन करके भारतीय एयरोस्पेस उद्योग की डीकार्बोनाइजेशन महत्वाकांक्षाओं को संबोधित करेगा। दोनों संस्थाएं SAF के उत्पादन के लिए तकनीकी मूल्यांकन, अनुमोदन, बाजार पहुंच और स्थिरता मान्यता प्रयासों पर संयुक्त रूप से काम करेंगी।
IIP के निदेशक हरेंद्र सिंह बिष्ट ने कहा, CSIR-IIP द्वारा विकसित SAF, उद्योग के डीकार्बोनाइजेशन प्रयास पर सबसे बड़े प्रभाव वाले उपाय के रूप में कार्य करेगा। उन्होंने कहा कि, उत्पादन बढ़ाना, SAF और पारंपरिक जेट ईंधन के बीच लागत अंतर को कम करना, साथ ही SAF की खपत बढ़ाने में बड़ी चुनौतियां है।
एयरोस्पेस प्रमुख ने शुक्रवार को एक विज्ञप्ति में कहा की, सभी एयरबस विमान 50% SAF मिश्रण पर उड़ान भरने के लिए प्रमाणित हैं, जबकि लक्ष्य 2030 तक 100% SAF अनुकूलता हासिल करना है। CSIR-IIP के साथ सहयोग इसे बढ़ाने में योगदान देगा। जबकि CSIR-IIP नए मार्ग के तहत ईंधन गुणों और विमान प्रणालियों और पर्यावरण पर प्रभाव का अध्ययन करेगा। Airbus नए ईंधन मूल्यांकन प्रक्रिया पर मार्गदर्शन प्रदान करेगा, साथ ही ईंधन परीक्षण और विमान प्रणालियों के ज्ञान को साझा करेगा।
एयरबस इंडिया और दक्षिण एशिया के अध्यक्ष और प्रबंध निदेशक रेमी माइलार्ड ने कहा, हमारा मानना है कि भारत में फीडस्टॉक की उपलब्धता, स्थानीय प्रतिभा और तकनीकी विशेषज्ञता और समाधानों को बढ़ाने की भारत की क्षमता का लाभ उठाकर वैश्विक SAF उत्पादन केंद्र बनने की क्षमता है।
