नई दिल्ली: गणतंत्र दिवस फ्लाईपास्ट में, दो डोर्नियर विमान ऐतिहासिक ‘Tangail formation’ में आसमान में उड़ान भरेंगे, जो भारतीय वायु सेना (IAF’s) की सफल सैन्य रणनीति को संजोने का प्रयास करेंगे, जिसने 1971 के युद्ध के दौरान एक बटालियन को पैराड्रॉप करके पाकिस्तान को मात दे दी थी। द हिन्दू बिजनेसलाइन में प्रकाशित खबर के मुताबिक, औद्योगिक अनुसंधान परिषद (CSIR’s) के भारतीय पेट्रोलियम संस्थान (IIP) द्वारा उत्पादित एक प्रकार के सस्टेनेबल एविएशन फ्यूल (SAF) पर दोनों डोर्नियर-228 वैज्ञानिक उड़ान भरेंगे, जो दर्शाता है कि आईएएफ सरकार के 2050 तक शुद्ध शून्य विमानन के वैश्विक एजेंडे में शामिल होने के लिए तैयार है।
भारतीय वायुसेना के विंग कमांडर मनीष शर्मा ने ‘कर्तव्य पथ’ पर गणतंत्र दिवस परेड में भारतीय वायुसेना दल की भागीदारी से पहले शुक्रवार को कहा कि टैंगेल फॉर्मेशन में एक डकोटा विंटेज विमान भी दो इंजन वाले सामान्य प्रयोजन वाले विमान डोर्नियर में शामिल होगा। भारतीय वायुसेना के अधिकारियों ने कहा कि, यह कदम 11 दिसंबर 1971 को तत्कालीन पूर्वी पाकिस्तान (अब बांग्लादेश) के तंगेल इलाके में सेना की पैराशूट रेजिमेंट की दूसरी बटालियन द्वारा की गई एयरड्रॉप की याद दिलाने के लिए है। सैन्य इतिहासकारों के अनुसार, उस समय इस गुप्त ऑपरेशन को उपमहाद्वीप में अपनी तरह का पहला ऑपरेशन माना गया था।
देहरादून स्थित IIP ने फ्लाईपास्ट के दौरान विमान में SAF का उपयोग करने के लिए IAF को एक प्रस्ताव भेजा था, जो नियमित वाणिज्यिक जेट A1 ईंधन में 10 प्रतिशत हाइड्रोट्रीटेड एस्टर और फैटी एसिड (HEFA) आधारित वैकल्पिक ईंधन का मिश्रण है।
SAF परियोजना से परिचित सूत्रों ने बताया कि. 2018 में, आईएएफ ने आईआईपी को अपने विमान की परीक्षण उड़ान के लिए 8,700 लीटर विमानन ईंधन को वैकल्पिक ईंधन में मिलाने का एक प्रोजेक्ट दिया था। 2019 से 2022 तक, IIP ने उन्हें विभिन्न बैचों में HEFA-मिश्रित SAF की आपूर्ति की। इसमें से एएन-32 ने 65 घंटे और डोर्नियर ने 25 घंटे जलवायु-अनुकूल ऊर्जा पर उड़ान भरी है। सीएसआईआर के सूत्रों का दावा है कि, आईआईपी को भारतीय वायुसेना और भारतीय सेना विमानन से अधिक परियोजनाओं की उम्मीद है, जिनके पास कॉप्टरों का एक बेड़ा है, क्योंकि एचईएफए सभी सैन्य और नागरिक हवाई प्लेटफार्मों के लिए बेहतर और अधिक अनुकूल है।
आईआईपी एसएएफ के वाणिज्यिक उत्पादन पर विचार कर रहा है, क्योंकि तेल और प्राकृतिक गैस निगम लिमिटेड (ओएनजीसी) ने इसके लिए मंगलुरु में एक रिफाइनरी परियोजना स्थापित करने का संकेत दिया है, जो सरकार के क्रमिक चरणबद्ध तरीके से समाप्त करने के लक्ष्यों को और बढ़ावा देगा।
यह कदम ऐसे समय में आया है जब आईआईपी ने SAF उत्पादन और व्यावसायीकरण का समर्थन करने और भारतीय एयरोस्पेस उद्योग की डीकार्बोनाइजेशन महत्वाकांक्षाओं को संबोधित करने के लिए शुक्रवार को एयरबस के साथ एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए। एयरबस द्वारा जारी एक बयान के अनुसार, दोनों SAF के उत्पादन के लिए तकनीकी मूल्यांकन, अनुमोदन, बाजार पहुंच और स्थिरता मान्यता प्रयासों पर संयुक्त रूप से काम करने के लिए एक साथ आए हैं।
दुनिया भर में, सैन्य विमानन अपने विमानों के लिए SAF की ओर बढ़ने का प्रयोग कर रहा है। ऐसा कहा जाता है कि अमेरिका अगले पांच वर्षों में अपने सैन्य विमानों के लिए कम से कम 10 प्रतिशत SAF ईंधन मिश्रण प्राप्त करने के लिए कंपनियों और अन्य चैनलों को शामिल कर रहा है। इसी तरह, यूनाइटेड किंगडम की रॉयल एयर फोर्स (आरएएफ) ने कथित तौर पर 100 प्रतिशत SAF के साथ पहली सैन्य एयरबस ए330 उड़ान का संचालन किया, क्योंकि इसकी 2040 तक कार्बन-मुक्त वायु सेना बनने की योजना है।
