નવી દિલ્હી: ઉર્જા, આબોહવા પરિવર્તન અને પ્રદૂષણ ઘટાડવામાં આત્મનિર્ભર ભારત માટે ભારતમાં બાયોએનર્જીની ભૂમિકા પર સમિટને સંબોધતા, કેન્દ્રીય પ્રધાન નીતિન ગડકરીએ ઇથેનોલ અને સસ્ટેનેબલ એવિએશન ફ્યુઅલ ઉત્પાદન (SAF) પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું. સરપ્લસ ફીડસ્ટોકનો ઉપયોગ કરીને, આપણે ઇથેનોલનું ઉત્પાદન વધારવાની જરૂર છે, એમ તેમણે ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું. ઇથેનોલમાં વૃદ્ધિ થવાની સંભાવના છે અને ભારત ટકાઉ ઉડ્ડયન ઇંધણ માટે સૌથી મોટું ઉત્પાદન કેન્દ્ર બનવું જોઈએ. એ દિવસ દૂર નથી જ્યારે આપણા તમામ વિમાનો આપણા ખેડૂતો દ્વારા ઉત્પાદિત ઉડ્ડયન બળતણ પર ઉડશે અને વિશ્વના વિમાનો પણ આપણા દ્વારા ઉત્પાદિત ઉડ્ડયન બળતણ પર ચાલશે.
મંત્રી ગડકરીએ કહ્યું કે દાવોસમાં નિર્ણય લેવામાં આવ્યો હતો કે SAFના 5 ટકાને ઉડ્ડયન બળતણ તરીકે ફરજિયાત બનાવવું જોઈએ. ફ્લેક્સ એન્જિન પર બોલતા, તેમણે કહ્યું, બજાજ, ટીવીએસ, હીરો હોન્ડાએ ઇથેનોલ-સુસંગત સ્કૂટર અને મોટરસાઇકલનું નિર્માણ કર્યું છે. સુઝુકી અને અન્ય કંપનીઓએ પણ મને ખાતરી આપી છે કે, તેઓ ટૂંક સમયમાં ફ્લેક્સ એન્જિન લોન્ચ કરશે.
આસામમાં, નુમાલીગઢમાં, વાંસ દ્વારા ઇથેનોલનું ઉત્પાદન કરવામાં આવે છે, તેથી તેમણે નુમાલીગઢના એમડીને ઇથેનોલનું ઉત્પાદન કરવા અને 20 ટકા ઇથેનોલ-મિશ્રિત પેટ્રોલ સાથે બાંગ્લાદેશમાં નિકાસ કરવા માટે ઉત્તર પૂર્વમાં વાંસનો ઉપયોગ કરવાની સલાહ આપી. આ પહેલ ઇથેનોલની નિકાસને સરળ બનાવશે, બાંગ્લાદેશ માટે કિંમતોમાં રૂ. 2નો ઘટાડો કરશે અને દેશમાં પર્યાવરણીય સંરક્ષણમાં પણ યોગદાન આપશે. તેમજ વાંસની ખેતી આસામના લાખો યુવાનોને રોજગારીની નવી તકો પૂરી પાડશે.
તેમણે એમ પણ કહ્યું કે, આપણે 3 વર્ષમાં ત્રીજી સૌથી મોટી અર્થવ્યવસ્થા બનવાની છે અને વધુ નોકરીઓ બનાવવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાનું છે. આ હાંસલ કરવા માટે આપણે આયાત પર અંકુશ લગાવવો પડશે. આપણે ઈંધણ ક્ષેત્રમાં નિકાસકારો બનવું જોઈએ. તેણે કહ્યું, આ મુશ્કેલ છે પરંતુ અશક્ય નથી.
