મંગળવારે બ્રાઝિલની સરકારે ઇથેનોલ ઉત્પાદકોને ઇંધણ ઉદ્યોગ સ્પર્ધાને પ્રોત્સાહન આપવાના ઠરાવ પસાર કરીને સીધા જ ગેસ સ્ટેશનો પર ઇંધણ વેચવાની માર્ગ મોકળો કર્યો હતો. જોકે વધારાના કાયદાને ઇંધણ વિતરણકારોને બાયપાસ કરવાની આવશ્યકતા છે.
, ઊર્જા નીતિ પરિષદમાં સીએનપીઈ દ્વારા ઠરાવ કરાયા બાદ મિલો દ્વારા સીધા વેચાણ માટેનો વિકલ્પ શામેલ કરાયો છે. ફેરફારની અસર માટે બ્રાઝિલના અર્થતંત્ર મંત્રાલયને 180 દિવસની અંદર ટેક્સ-સંબંધિત નિયમન રજૂ કરવું પડશે.
ખાંડ અને ઇથેનોલ મીલનું પ્રતિનિધિત્વ કરતા કેટલાક જૂથોએ વર્ષો સુધી પરિવર્તન માટે દલીલ કરી હતી, તે કહે છે કે તે ગ્રાહકો માટેના ભાવમાં ઘટાડો કરશે અને ઉત્પાદકો માટે નફાના માર્જિનમાં વધારો કરશે.
બ્રાઝિલ કે જે વિશ્વનો સૌથી મોટો ખાંડ ઉત્પાદક દેશ છે અને બ્રાઝિલમાંઘણી કેન મિલો ઇથેનોલ અને મીઠાશ ઉત્પન્ન કરવામાં સરળતાથી સ્વિચ કરી શકે છે, અને આ ફેરફાર ખાંડના ઉત્પાદનમાંથી દૂર થઈ શકે છે એટલે કે ખંડના ઉત્પાદનમાં ઘટાડો આવી શકે છે. દેશભરમાં ફ્લેક્સ-ઇંધણ કારના કારણે ફ્લાય્સ પર હાઈડ્રસ ઇથેનોલ સીધા જ ગેસોલિન સાથે સ્પર્ધા કરે છે.
ઇથેનોલ ઉદ્યોગમાં સીધા વેચાણની હિમાયત સર્વસંમત નથી. બ્રાઝિલની સૌથી મોટી ઇથેનોલ એસોસિએશન, યુનિકા, એવી દલીલ કરે છે કે તે બાયોફ્યુઅલ ઉપયોગને વધારવા માટે રાષ્ટ્રીય પ્રોગ્રામના રોલઆઉટને જટિલ બનાવી શકે છે, રેનોવા બાયો પણ હવે આવતા વર્ષેથી શરૂ થવાનું છે.
રેનોવા બાયો ઇંધણના વિતરણકર્તાઓને કાર્બન ઉત્સર્જનને ઉપયોગમાં લેવાતા બાયોફ્યુઅલના જથ્થા સાથે સંકળાયેલા કાપોને લક્ષિત કરશે. જો મિલો સીધું ઇથેનોલ વેંચશે તો વિતરકોને ઇથેનોલની માત્રામાં વધારો કરવા સંઘર્ષ કરવો પડી શકે છે.
આ પગલાએ કરવેરા અંગે પ્રશ્નો ઉભા કર્યા છે. મિલો અને ડિસ્ટ્રીબ્યુટર ઇથેનોલ પર ફેડરલ પીઆઇએસ / કોફીન્સ ટેક્સની ચુકવણી શેર કરે છે. જો તેઓ ગેસ સ્ટેશનો પર સીધી વેચાણ કરે તો મિલોને તે ટેક્સ ભરવો પડશે.
સીધા વેચાણ તરફેણમાં જૂથો, જોકે, એમ કહે છે કે મિલો નફોના માર્જિન્સમાં સુધારો કરવા માટે ડેસ્પરેટ છે કારણ કે ખાંડના ભાવ દાયકાના તળિયે આવી ગયા છે..
બ્રાઝિલના મિલોએ ઇથેનોલ ઉત્પાદનમાં છેલ્લા સિઝનમાં પ્રક્રિયાની 65% જેટલી રેકોર્ડ ફાળવી હતી, જે ખાંડ કરતાં વધુ સારું વળતર આપે છે.
