સરકારે FCI પાસેથી ઇથેનોલ માટે 28 રૂપિયા પ્રતિ કિલોના ભાવે ચોખા વેચવાનો નિર્ણય લીધો

નવી દિલ્હી: કેન્દ્ર સરકાર ઇથેનોલના ઉત્પાદન માટે ફૂડ કોર્પોરેશન ઓફ ઇન્ડિયા (FCI) ના સ્ટોકમાંથી ચોખા ડિસ્ટિલરીઓને 28 રૂપિયા પ્રતિ કિલોના ભાવે વેચશે. મંગળવારના સુધારા પહેલાં, વેચાણ કિંમત ચલ હતી અને હવે તે સાપ્તાહિક ઈ-હરાજીમાં સરેરાશ હરાજી દરની સમકક્ષ હતી અને આનાથી ડિસ્ટિલર્સ કોઈપણ જથ્થો ઉપાડવાથી નિરાશ થયા હતા, એમ સૂત્રોએ જણાવ્યું હતું. બીજી તરફ, સરકારે હજુ સુધી ઇથેનોલનો ભાવ નક્કી કર્યો નથી, જે ટૂંક સમયમાં પ્રતિ લિટર રૂ. 58.50 થી ઉપર સુધારી શકાય છે. ઇથેનોલનો અગાઉનો ભાવ નક્કી કરવામાં આવ્યો હતો કારણ કે ફૂડ કોર્પોરેશન ઓફ ઇન્ડિયા (FCI) 20 રૂપિયા પ્રતિ કિલોના ખૂબ જ સબસિડીવાળા દરે ચોખા વેચી રહ્યું હતું. પરંતુ કેન્દ્ર દ્વારા કર્ણાટકને ચોખા સપ્લાય કરવાનો ઇનકાર કરવામાં આવતા વિવાદને કારણે, ઇથેનોલ માટે FCI ચોખાનો સપ્લાય પણ કોઈપણ જાહેર જાહેરાત વિના બંધ કરી દેવામાં આવ્યો હતો.

જોકે, ઓપન માર્કેટ સેલ સ્કીમ (OMSS) હેઠળ ચોખાના ભાવમાં હાલનો સુધારો ખરીદદારોની અન્ય શ્રેણીઓ – ખાનગી પક્ષો, સહકારી સંસ્થાઓ, નાના ખાનગી વેપારીઓ, ઉદ્યોગસાહસિકો, વ્યક્તિઓ, રાજ્ય સરકારો, NAFED/NCCF/ ને લાગુ પડશે. કેન્દ્રીય ભંડાર (ભારત બ્રાન્ડ માટે) ₹2400/ક્વિન્ટલથી ઓછા છૂટક વેચાણ માટે) અને કોમ્યુનિટી કિચન અનામત/વેચાણ કિંમતને સ્પર્શતા નથી અને તે ₹2400/ક્વિન્ટલ અને ₹2800/ક્વિન્ટલ પર રહે છે. ફરક માત્ર એટલો છે કે અગાઉના દરોમાં પરિવહન ખર્ચનો સમાવેશ થતો ન હતો, જ્યારે 7 જાન્યુઆરીની સુધારેલી નીતિમાં જણાવાયું છે કે “કોઈ વધારાનો પરિવહન ખર્ચ ઉમેરવામાં આવશે નહીં.

સત્તાવાર સૂત્રોએ જણાવ્યું હતું કે મકાઈના ભાવમાં સતત વધારો અને મરઘાં ઉદ્યોગ દ્વારા તેના અંગે ઉઠાવવામાં આવેલી ચિંતાઓને કારણે અનાજ આધારિત ડિસ્ટિલરીઓમાંથી FCI ચોખાની માંગ વધી રહી છે. સૂત્રોએ જણાવ્યું હતું કે સરકાર ડિસ્ટિલરીઓની કાર્યકારી ક્ષમતા અંગે પણ ચિંતિત છે જેથી ઇથેનોલ મિશ્રણ કાર્યક્રમ ખોરવાઈ ન જાય. જુલાઈ 2023 માં FCI એ 20 રૂપિયા પ્રતિ કિલોના ભાવે ચોખા આપવાનું બંધ કર્યા પછી ઘણી ડિસ્ટિલરીઓએ કામગીરી બંધ કરી દીધી હતી, જેના કારણે સરકારને તેમના યુનિટ ફરી શરૂ કરવામાં મદદ કરવા માટે ઇથેનોલ ખરીદી પર બોનસની જાહેરાત કરવાની ફરજ પડી હતી.

અનાજ આધારિત ઇથેનોલ ડિસ્ટિલરીઓ માટે મકાઈ પર કેન્દ્રના ધ્યાનને કારણે બરછટ અનાજના ભાવ રેકોર્ડ સ્તરે પહોંચી ગયા. આનાથી બે સમસ્યાઓ ઊભી થઈ. એક, તેનાથી મરઘાં અને સ્ટાર્ચ ઉદ્યોગો માટે ઇનપુટ ખર્ચમાં વધારો થયો. બીજું, તેણે મકાઈની નિકાસ અટકાવી દીધી. જોકે, વપરાશકર્તા ઉદ્યોગો પાસે ટેરિફ રેટ ક્વોટા (TRQ) શાસન હેઠળ મકાઈની આયાત કરવાનો વિકલ્પ છે, જે 15 ટકાની રાહત ડ્યુટી પર દેશમાં શિપમેન્ટની મંજૂરી આપે છે. TRQ હેઠળ, તેઓ પાંચ લાખ ટન આયાત કરી શકે છે. સામાન્ય પરિસ્થિતિઓમાં, મકાઈની આયાત પર ૫૦ ટકા મૂળભૂત કસ્ટમ ડ્યુટી, ૫ ટકા વધારાના IGST અને 10 ટકા સામાજિક કલ્યાણ સરચાર્જ લાગુ પડે છે. ચાલુ પાક વર્ષમાં જૂન સુધી ખરીફ સિઝનમાં મકાઈનું ઉત્પાદન રેકોર્ડ ૨૪.૫૪ મિલિયન ટન (MT) થવાનો અંદાજ છે, જ્યારે ૨૦૨૪-૨૪માં તે ૨૨.૨૫ મિલિયન ટન થવાનો અંદાજ છે. પાછલા પાક વર્ષમાં મકાઈનું ઉત્પાદન ઘટીને 37,67 મિલિયન ટન થયું હતું, જ્યારે ૨૦૨૨-૨૩માં તે 38.09 મિલિયન ટન હતું.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here