नवी दिल्ली : इथेनॉल उत्पादनासाठी केंद्र सरकार भारतीय अन्न महामंडळ (FCI) च्या साठ्यातील तांदूळ डिस्टिलरीजना २८ रुपये प्रती किलो दराने विकणार आहे. याबाबत सूत्रांनी दिलेल्या माहितीनुसार, मंगळवारी सुधारणांपूर्वी विक्री किंमत बदलणारी होती आणि आता साप्ताहिक ई-लिलावामध्ये सरासरी लिलाव दराच्या बरोबरीने होता. त्यामुळे डिस्टिलर तांदूळ खरेदी करण्यापासून परावृत्त झाले होते. दुसरीकडे, सरकारने इथेनॉलची किंमत अद्याप निश्चित केलेली नाही. हा दर लवकरच प्रती लिटर ५८.५० रुपयांच्या वर वाढू शकतो. इथेनॉलची यापूर्वी किंमत निश्चित करण्यात आली होती, त्यावेळी भारतीय अन्न महामंडळ (FCI) २० रुपये प्रती किलो या अनुदानित दराने तांदूळ विकत होते. परंतु केंद्राने कर्नाटकला तांदूळ पुरवठा करण्यास नकार दिल्याने निर्माण झालेल्या वादानंतर इथेनॉलसाठी एफसीआयकडून केला जाणारा तांदळाचा पुरवठादेखील कोणत्याही सार्वजनिक घोषणेशिवाय बंद करण्यात आला.
तथापि, खुल्या बाजार विक्री योजनेअंतर्गत (OMSS) तांदळाच्या किमतींमध्ये सध्याचा बदल, खरेदीदारांच्या इतर श्रेणींना लागू असेल – खाजगी पक्ष, सहकारी संस्था, लहान खाजगी व्यापारी, उद्योजक, व्यक्ती, राज्य सरकारे, नाफेड/एनसीसीएफ/ केंद्रीय भंडार (भारत ब्रँडसाठी किरकोळ विक्री) आणि जी सामुदायिक स्वयंपाकघरे राखीव/विक्री किमतीला स्पर्श करत नाहीत, जे २४०० रुपये प्रती क्विंटल आणि २८०० रुपये प्रती क्विंटल यांदरम्यान आहेत. यामध्ये फरक एवढाच आहे की, पूर्वीच्या दरांमध्ये वाहतूक खर्च समाविष्ट नव्हता. तर ७ जानेवारीच्या सुधारित धोरणात असे म्हटले आहे की “कोणताही अतिरिक्त वाहतूक खर्च जोडला जाणार नाही.
अधिकृत सूत्रांनी सांगितले की, मक्याच्या किमतीत सतत वाढ होत असल्याने आणि पोल्ट्री उद्योगाने त्याबद्दल व्यक्त केलेल्या चिंतेमुळे धान्य-आधारित डिस्टिलरीजकडून एफसीआय तांदळाची मागणी वाढत आहे. इथेनॉल मिश्रण कार्यक्रमात व्यत्यय येऊ नये म्हणून सरकारला डिस्टिलरीजच्या कार्यक्षमतेचीही चिंता आहे. जुलै २०२३ मध्ये एफसीआयने २० रुपये प्रती किलो दराने तांदूळ देणे बंद केल्यानंतर अनेक डिस्टिलरीजनी कामकाज बंद केले. त्यामुळे सरकारला ही युनिट पुन्हा सुरू करण्यास मदत व्हावी म्हणून इथेनॉल खरेदीवर बोनस जाहीर करावा लागला.
केंद्राने धान्य-आधारित इथेनॉल डिस्टिलरीजसाठी मक्यावर (कॉर्न) लक्ष केंद्रित केल्यामुळे भरड धान्याच्या किमती विक्रमी पातळीवर पोहोचल्या. यामुळे दोन समस्या निर्माण झाल्या आहेत. त्यामुळे एक म्हणजे पोल्ट्री आणि स्टार्च उद्योगांसाठी इनपुट खर्च वाढला. दुसरे म्हणजे, मक्याची निर्यात थांबली आहे. तथापि, वापरकर्ता उद्योगांना टॅरिफ रेट कोटा (टीआरक्यू) अंतर्गत मका आयात करण्याचा पर्याय आहे, जो सवलतीच्या १५ टक्के शुल्कावर देशात शिपमेंटला परवानगी देतो. टीआरक्यू अंतर्गत ते पाच लाख टन आयात करू शकतात.
सामान्य परिस्थितीत, मक्याच्या आयातीवर ५० टक्के मूलभूत सीमाशुल्काशिवाय, अतिरिक्त ५ टक्के आयजीएसटी आणि १० टक्के सामाजिक कल्याण अधिभार आकारला जातो. चालू पीक वर्षात जूनपर्यंत खरीप हंगामात मक्याचे उत्पादन विक्रमी २४.५४ दशलक्ष टन (एमटी) होण्याचा अंदाज आहे. तर २०२४ मध्ये ते २२.२५ दशलक्ष टनपर्यंत पोहोचण्याचा अंदाज आहे. मागील पीक वर्षात मक्याचे उत्पादन ३७.६७ दशलक्ष टनांपर्यंत घसरले, तर २०२२-२३ मध्ये ते ३८.०९ दशलक्ष टन होते.
