અશ્મિભૂત ઇંધણ પર નિર્ભરતા ઘટાડવા, કાર્બન ઉત્સર્જન ઘટાડવા અને નવીનીકરણીય ઉર્જાના ઉપયોગને વધારવાના પ્રયાસમાં, પાકિસ્તાન ભારતના પગલે ચાલે છે અને પેટ્રોલમાં 5% ઇથેનોલ મિશ્રણ કરવાની યોજના પર વિચાર કરી રહ્યું છે. પાકિસ્તાની મીડિયાના અહેવાલ મુજબ, સરકાર આ લક્ષ્યોને પ્રાપ્ત કરવા માટે ઇથેનોલ મિશ્રણ કાર્યક્રમ (EBP) ને મંજૂરી આપે તેવી અપેક્ષા છે.
ભારતે ઇથેનોલ મિશ્રણમાં કરેલી નોંધપાત્ર પ્રગતિને વિશ્વભરના ઘણા દેશો દ્વારા પ્રશંસા કરવામાં આવી રહી છે. તેણે માત્ર ક્રૂડ આયાત પર નિર્ભરતા ઘટાડવામાં મદદ કરી નથી, પરંતુ ખેડૂતોની આવક વધારવામાં અને ખાંડ ઉદ્યોગને વધારાની ખાંડની ચિંતાઓને દૂર કરવામાં પણ મદદ કરી છે. ઇથેનોલ સ્પષ્ટપણે ભારતીય ખાંડ ઉદ્યોગ માટે ગેમ-ચેન્જર બની રહ્યું છે જેનો ઉદ્દેશ્ય ભારતની ઉર્જા સુરક્ષા વધારવાનો છે. ભારતે ભૂતકાળમાં તેના મિશ્રણ લક્ષ્યોને સફળતાપૂર્વક પૂર્ણ કર્યા છે અને ટૂંક સમયમાં 20% મિશ્રણ પ્રાપ્ત કરવાના માર્ગ પર છે.
પાકિસ્તાનના ઇથેનોલ બ્લેન્ડિંગ પ્રોગ્રામનો ડ્રાફ્ટ ટૂંક સમયમાં કેબિનેટની આર્થિક સંકલન સમિતિ (ECC) સમક્ષ મંજૂરી માટે રજૂ કરવામાં આવશે. ધ નેશનના અહેવાલ મુજબ, દેશના વડા પ્રધાન શેહબાઝ શરીફે 23 જૂન, 2024 ના રોજ પેટ્રોલમાં ઇથેનોલ બ્લેન્ડિંગ માટેની વ્યૂહરચના વિકસાવવા માટે એક સમિતિની રચના કર્યા પછી આ યોજના બનાવવામાં આવી છે.
પેટ્રોલિયમ પ્રધાનની આગેવાની હેઠળની સમિતિમાં નાણામંત્રી, નાણા રાજ્યમંત્રી અને પેટ્રોલિયમ સચિવનો સમાવેશ થાય છે. વિવિધ હિસ્સેદારો સાથે પરામર્શ કર્યા પછી, સમિતિએ ઇથેનોલ બ્લેન્ડિંગ પ્રોગ્રામના ડ્રાફ્ટને અંતિમ સ્વરૂપ આપ્યું છે.
પ્રસ્તાવિત કાર્યક્રમનો ઉદ્દેશ્ય પાકિસ્તાનમાં ઇથેનોલ-મિશ્રિત પેટ્રોલ માટે ધીમે ધીમે ટકાઉ બજાર બનાવવાનો છે. તે તેલ રિફાઇનરીઓને સ્વેચ્છાએ પેટ્રોલમાં ઇથેનોલ ભેળવવા માટે પ્રોત્સાહિત કરે છે, જે પછી સમગ્ર દેશમાં પ્રમાણભૂત પેટ્રોલ તરીકે વેચવામાં આવશે. જો કે, આ ઇથેનોલની ઉપલબ્ધતા અને આર્થિક શક્યતા પર આધાર રાખે છે.
પાકિસ્તાનમાં, શેરડીના મોલાસીસ ઇથેનોલ ઉત્પાદનનો પ્રાથમિક સ્ત્રોત છે. પેટ્રોલ સાથે ઇથેનોલ ભેળવવાથી દેશની અશ્મિભૂત ઇંધણ પરની નિર્ભરતા ઘટાડવામાં મદદ મળશે, કાર્બન ઉત્સર્જન ઘટશે અને નવીનીકરણીય ઊર્જાને પ્રોત્સાહન મળશે.
આ પહેલથી તેલ આયાત ખર્ચ ઘટાડવા, ઉર્જા સ્ત્રોતોમાં વૈવિધ્યીકરણ કરવા અને સ્થાનિક નવીનીકરણીય ઉર્જા બજારના વિકાસને ટેકો આપવા જેવા નોંધપાત્ર આર્થિક અને વ્યૂહાત્મક લાભો લાવવાની ક્ષમતા છે.
પાકિસ્તાને અગાઉ ઇથેનોલ-મિશ્રિત પેટ્રોલનો પ્રયોગ કર્યો છે. 2009-10 માં, સરકારે ટ્રાયલ ધોરણે E-10, 10% ઇથેનોલ સાથેનું મિશ્રણ રજૂ કર્યું. આ બળતણ નિયમિત પેટ્રોલ કરતાં થોડા ઓછા ભાવે વેચાયું હતું અને શરૂઆતમાં પંજાબના મુખ્ય શહેરોમાં વિસ્તરણ કરતા પહેલા સિંધમાં તેનું વેચાણ કરવામાં આવ્યું હતું. જો કે, બળતણ-ગ્રેડ ઇથેનોલની મર્યાદિત ઉપલબ્ધતા, કાર ઉત્પાદકોની ચિંતાઓ અને વૈશ્વિક બજારમાં ઇથેનોલ નિકાસ કિંમતોમાં વધારો જેવા પડકારોને કારણે એક વર્ષ પછી આ પ્રોજેક્ટ બંધ કરવામાં આવ્યો હતો.
નવો ઇથેનોલ મિશ્રણ કાર્યક્રમ વૈશ્વિક શ્રેષ્ઠ પ્રથાઓ, પાકિસ્તાનના પેટ્રોલિયમ બજાર અને દેશની ઇથેનોલ ઉત્પાદન ક્ષમતાઓની સમીક્ષા પર આધારિત છે. આ યોજનાનો હેતુ પાકિસ્તાનના ઇંધણ પુરવઠામાં ઇથેનોલ મિશ્રણને અસરકારક રીતે એકીકૃત કરવાનો છે, તાત્કાલિક જરૂરિયાતોને લાંબા ગાળાના ટકાઉપણું લક્ષ્યો સાથે સંતુલિત કરવાનો છે.
મીડિયા રિપોર્ટ મુજબ, ડ્રાફ્ટ EBP ની મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓ એ છે કે, ઇંધણ ગ્રેડ ઇથેનોલની મર્યાદિત ઉપલબ્ધતાને કારણે, રિફાઇનરીઓ દ્વારા મોનોગ્રેડ પેટ્રોલમાં 5% સુધી ઇથેનોલનું સ્વૈચ્છિક મિશ્રણ કરવામાં આવે છે.
કાર્યક્રમની દેખરેખ રાખવા માટે, ડ્રાફ્ટમાં પેટ્રોલિયમ મંત્રીની આગેવાની હેઠળ એક સમિતિ બનાવવાની ભલામણ કરવામાં આવી છે. આ સમિતિ વ્યૂહાત્મક દિશા પ્રદાન કરશે અને સુધારા માટે દર છ મહિને કાર્યક્રમની સમીક્ષા કરશે.
લાંબા ગાળા માટે, સમિતિ ધીમે ધીમે ઇથેનોલ ઉત્પાદન વધારવા અને શેરડીના મોલાસીસ ઉપરાંત વૈકલ્પિક સ્ત્રોતોની શોધ કરવાનું સૂચન કરે છે. આ કાર્યક્રમ ઉચ્ચ ઇથેનોલ મિશ્રણોને ટેકો આપતી એન્જિન તકનીકો વિકસાવવા માટે કાર ઉત્પાદકો સાથે કામ કરવાની પણ ભલામણ કરે છે.
