ESY2023 तक 12% सम्मिश्रण लक्ष्य की प्राप्ति E-20 अनुरूप वाहनों के समय पर लॉन्च और उनके अपनाने पर निर्भर: ICRA

नई दिल्ली : पेट्रोल के साथ एथेनॉल सम्मिश्रण बढ़ाने से भारत को बड़े पैमाने पर कई लाभ मिलेंगे, जिसमें आयात बिलों में कमी, CO2 उत्सर्जन को कम करना, अतिरिक्त चीनी आपूर्ति को नियंत्रित करना, अतिरिक्त निवेश के साथ-साथ नौकरी के अवसर पैदा करना, उद्यमियों के लिए उत्पाद विविधीकरण, तेजी से गन्ना बकाया भुगतान शामिल हैं। भारत ने जून 2022 में तय समय से पहले 10% एथेनॉल सम्मिश्रण का लक्ष्य हासिल किया। वर्तमान में, 28 अगस्त, 2022 तक औसत एथेनॉल सम्मिश्रण 10.04% था, जिसमें 14 राज्यों को राष्ट्रीय औसत से अधिक आंका गया था। इसके अलावा, OMCs ने ESY2022 की पूरे साल की मात्रा से अधिक एथेनॉल की मात्रा को उठाया है। देश में चीनी से प्राप्त एथेनॉल की हिस्सेदारी 86% और अनाज आधारित एथेनॉल की हिस्सेदारी 14% है।

ESY 2025 तक सम्मिश्रण के लिए एथेनॉल की आवश्यकता 988 करोड़ लीटर होने का अनुमान है, जो चीनी और अनाज के साथ ESY 2021 के स्तर से तीन गुना अधिक है। एथेनॉल उत्पादन का लक्ष्य प्राप्त करने के लिए, कच्चे माल की पर्याप्तता के साथ-साथ अनाज आधारित डिस्टलरी की क्षमता में वृद्धि की जरूरत है, भले ही चीनी मिलें पर्याप्त रूप से जरूरतों को पूरा करने के लिए कमर कस रही हैं। इसके अलावा, सरकार के महत्वाकांक्षी लक्ष्यों के साथ-साथ 2025 (पहले 2030) तक 20% सम्मिश्रण लक्ष्य प्राप्त करने के लिए चीनी मिलों सहित विभिन्न खिलाड़ियों ने अपनी कैपेक्स योजनाओं की घोषणा की है।

एथेनॉल परिदृश्य पर विचार साझा करते हुए श्री सब्यसाची मजूमदार, वरिष्ठ उपाध्यक्ष और समूह प्रमुख – कॉर्पोरेट रेटिंग, आईसीआरए लिमिटेड ने कहा, महत्वपूर्ण आपूर्ति-मांग बेमेल और केंद्र और कुछ राज्य सरकारों की अनुकूल नीतियों को देखते हुए, निजी खिलाड़ियों को प्रोत्साहित किया जा रहा है। प्रति केएलपीडी 1.3-1.6 करोड़ रुपये के निवेश पर मोलासेस और अनाज आधारित डिस्टलरी क्षमता बढाने की कोशिश हो रही है। ये निवेश मौजूदा एथेनॉल प्राप्तियों पर अनाज आधारित डिस्टिलरी के लिए 16% -19% का ऑपरेटिंग मार्जिन प्राप्त कर सकते हैं। चीनी आधारित आसवनी के लिए, राजस्व और लाभप्रदता एक क्षेत्र से दूसरे क्षेत्र में भिन्न होगी क्योंकि कृषि-जलवायु परिस्थितियों में अंतर, चीनी रिकवरी दर, चीनी उत्पादन और गन्ना खरीद लागत आदि भिन्न होगी।

आईसीआरए विश्लेषण वर्तमान कीमतों (सी-हैवी मोलासेस, बी-हैवी मोलासेसऔर सिरप) पर तीन विकल्पों के सिरप-आधारित एथेनॉल के लिए उच्चतम राजस्व और लाभप्रदता की ओर इशारा करता है, जबकि एक चीनी मिल के लिए कार्यशील पूंजी की तीव्रता को भी कम करता है। बेहतर अर्थशास्त्र के बावजूद, सिरप आधारित एथेनॉल का उत्पादन केवल पेराई के मौसम के दौरान किया जा सकता है, हालांकि आसवनी निर्माता सिरप से साल भर एथेनॉल उत्पादन के लिए प्रौद्योगिकी की दिशा में काम कर रहे हैं। इसके अलावा, ICRA के अनुसार, चीनी आधारित फीडस्टॉक्स से 20% सम्मिश्रण लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए आवश्यक एथेनॉल के पर्याप्त हिस्से का उत्पादन करने के लिए पर्याप्त गन्ना उपलब्ध है।

इसके अतिरिक्त, कुछ ओएमसी भारत सरकार की वित्तीय सहायता के तहत 2जी एथेनॉल क्षेत्र में निवेश कर रहे है।हालांकि, बड़ी पूंजीगत व्यय आवश्यकताएं एक बाधा के रूप में कार्य कर सकती हैं, जो निवेश को प्रतिबंधित कर सकती हैं। इसके अलावा, भारत ने जून 2022 में निर्धारित समय से पहले 10% एथेनॉल मिश्रण का लक्ष्य हासिल किया, ESY2023 के 12% सम्मिश्रण के लक्ष्य की प्राप्ति गंभीर रूप से एथेनॉल उपलब्धता के अलावा ई -20 अनुपालन वाहनों के समय पर लॉन्च और अपनाने पर निर्भर करेगी।

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