પુણે: ઈન્ડિયન ઓઈલ કોર્પોરેશન (IOCL)ના ચેરમેન શ્રીકાંત વૈદ્યએ જણાવ્યું હતું કે ભારત આયાતી ક્રૂડ ઓઈલ પર ખૂબ જ નિર્ભર છે અને સ્વદેશી ઉત્પાદિત બાયો-ઈંધણનો ઉપયોગ રાષ્ટ્રને ઉર્જા આત્મનિર્ભર બનવામાં મદદ કરશે અને નેટ ઝીરો ટાર્ગેટ પ્રાપ્ત કરશે. તેમણે જણાવ્યું હતું કે પેટ્રોલમાં ઇથેનોલનું મિશ્રણ 2025 સુધીમાં 20% ની સપાટીએ પહોંચી જશે અને આપણે હવે ડીઝલમાં ઇથેનોલનું આક્રમક મિશ્રણ કરવું પડશે કારણ કે તે હાનિકારક ઓટો ઉત્સર્જનને રોકવામાં મદદ કરશે અને તેલની આયાતને કારણે દેશના વિદેશી હૂંડિયામણના બિલને ઘટાડવામાં મદદ કરશે. તેઓ પ્રાજ મેટ્રિક્સના 15 વર્ષ પૂર્ણ થવા નિમિત્તે આયોજિત કાર્યક્રમમાં મુખ્ય અતિથિ તરીકે બોલી રહ્યા હતા.
વૈદ્યે જણાવ્યું હતું કે, ભારત સરકારનો બાયોફ્યુઅલ પ્રોગ્રામ દેશના ખેડૂતોની આવક બમણી કરવામાં અને ગ્રામીણ વિસ્તારોમાં રોજગારીની તકો ઊભી કરવામાં મદદ કરે છે. IOCL હરિયાળી વૃદ્ધિ માટે પ્રતિબદ્ધ છે અને નેટ ઝીરો કાર્બન ઉત્સર્જન માટે 2046નું આંતરિક લક્ષ્ય નક્કી કર્યું છે.
તેમણે વધુમાં ઉમેર્યું હતું કે ઉડ્ડયન ક્ષેત્રના ડીકાર્બોનાઇઝેશન માટે પરંપરાગત જેટ ઇંધણની સાથે ડ્રોપ-ઇન ઇંધણ તરીકે સસ્ટેનેબલ એવિએશન ફ્યુઅલ (SAF) નો ઉપયોગ કરવા એરલાઇન્સ ઉદ્યોગ તરફથી રસ વધી રહ્યો છે. અમે CORSIA (કાર્બન ઑફસેટિંગ અને રિડક્શન સ્કીમ)ને પહોંચી વળવા માટે SAF ક્ષમતા બનાવવાની દિશામાં કામ કરી રહ્યા છીએ. ક્રૂડ ઓઇલના વધતા ભાવ અને OPEC ઓઇલ ઉત્પાદન નીતિઓ સાથે નાજુક ભૌગોલિક રાજકીય પરિસ્થિતિને ધ્યાનમાં રાખીને આ એક મોટી સિદ્ધિ હશે.
બાયોફ્યુઅલ ટેક્નોલોજીમાં પ્રાજ દ્વારા કરવામાં આવેલી પ્રગતિની પ્રશંસા કરતા, તેમણે વૈજ્ઞાનિકોને એવા કેટલાક એજન્ટ વિકસાવવા અપીલ કરી જે ઇથેનોલ અને ડીઝલનું મિશ્રણ પ્રાધાન્યતાના ધોરણે શક્ય બનાવે. ડૉ. પ્રમોદ ચૌધરી, સીઇઓ અને મેનેજિંગ ડિરેક્ટર શિશિર જોશીપુરા, ઇન્ડિયન ઓઇલ કોર્પોરેશનના એક્ઝિક્યુટિવ ડિરેક્ટર્સ આ પ્રસંગે અનિર્બાન ઘોષ અને મેથ્યુ વર્ગીસ હાજર રહ્યા હતા.
