નવી દિલ્હી: ભારત સરકારે 20 ટકા ઇથેનોલ સંમિશ્રણ લક્ષ્યની બહાર ટકાઉ ઉર્જા ઉકેલો માટે રોડમેપ સ્થાપિત કરવા માટે ચર્ચાઓ શરૂ કરી છે, જે ભવિષ્યની ઉર્જાની જરૂરિયાતોની અપેક્ષા રાખતી દૂરંદેશી વ્યૂહરચનાનો સંકેત આપે છે. આ પહેલને સમર્થન આપવા માટે, કેન્દ્ર સરકારે મુખ્ય ઉદ્યોગ સંસ્થાઓ પાસેથી સૂચનો માંગ્યા છે. તાજેતરમાં, 30મી નવેમ્બરના રોજ નવી દિલ્હીમાં ‘2025 ઉપરાંત ઇથેનોલ બ્લેન્ડિંગ માટેના રોડમેપ’ પર ચર્ચા કરવા માટે ઇન્ટર-મિનિસ્ટ્રિયલ કમિટી (IMC)ની બેઠક યોજાઈ હતી.
ગ્રેન ઇથેનોલ મેન્યુફેક્ચરર્સ એસોસિએશન (GEMA), ભારતની અગ્રણી ઇથેનોલ ઉદ્યોગ સંસ્થા, ઇનપુટ્સ પ્રદાન કરવા માટે આમંત્રિત કરાયેલા હિતધારકોમાંના એક હતા. ઇથેનોલ સપ્લાય ચેઇનમાં બહુમતી હિસ્સેદાર તરીકે, GEMA એ પેટ્રોલિયમ અને કુદરતી ગેસ મંત્રાલય (MoPNG) ને 2025 પછીના ઇથેનોલ મિશ્રણ માટેના રોડમેપ અંગે તેની વિગતવાર ભલામણો સબમિટ કરી છે. એસોસિએશને ગ્રામીણ વિકાસ અને ટકાઉ ઔદ્યોગિક રોકાણ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાની જરૂરિયાત પર ભાર મૂક્યો હતો, જે ઇથેનોલ બ્લેન્ડેડ પેટ્રોલ (EBP) પ્રોગ્રામને કારણે પ્રાપ્ત થયું છે.
GEMA ની મુખ્ય ભલામણોમાં શામેલ છે:
1. ઇથેનોલ મિશ્રણની ટકાવારી દેશમાં ફીડસ્ટોકની ઉપલબ્ધતા સાથે સુસંગત હોવી જોઈએ.
2. ઔદ્યોગિક ક્ષમતાને સુરક્ષિત કરવા માટે મિશ્રણની ટકાવારી વધારવી જોઈએ, જેમ કે ભારત સરકાર દ્વારા માંગવામાં આવી છે.
3. જ્યાં સુધી સંમિશ્રણ લક્ષ્યો પૂરા કરવા માટે પૂરતી મકાઈ ન હોય ત્યાં સુધી વધારાના FCI ચોખાની સુવિધા આપીને ફીડસ્ટોક પુરવઠો સુરક્ષિત કરો.
4. ડીઈપીને મકાઈનું તેલ, ડિસ્ટિલર્સ ગ્રેઈન સોલિડ કેક, હાઈ-પ્રોટીન ગ્રેડ ગ્રેઈન સોલિડ વગેરે જેવા આડપેદાશોનું ઉત્પાદન કરવાની મંજૂરી આપવા માટે પર્યાવરણીય મંજૂરીની શરતો અપડેટ કરો.
5. પેટ્રોલિયમના વિવિધ ગ્રેડ માટે ફ્લેક્સી-ફ્યુઅલ વાહનો અને ડિસ્પેન્સિંગ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરનો વિકાસ કરો.
જીઈએમએના પ્રમુખ ડો.સી.કે. જૈને ગ્રામીણ રોજગાર અને મકાઈની ખેતી પર EBPP ની પરિવર્તનકારી અસર પર પ્રકાશ પાડ્યો. તેમણે કહ્યું કે સરકાર અને ખાનગી ઉદ્યોગના સંયુક્ત પ્રયાસો દ્વારા અસાધારણ સિદ્ધિને જાળવી રાખવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવું જોઈએ.
