શાંઘાઈ: રેડિયો ફ્રી એશિયાના અહેવાલ મુજબ, વિશ્વની બે સૌથી મોટી અર્થવ્યવસ્થાઓ વચ્ચે ચાલી રહેલા ટેરિફ સંઘર્ષની શરૂઆતની અસરો ચીનમાં મુખ્ય બંદરો અને પ્રાંતોમાં દેખાવા લાગી છે.
ગુરુવાર સુધીમાં, શાંઘાઈ અને ગુઆંગડોંગના એક સમયે ધમધમતા બંદરો પરથી ભાગ્યે જ કોઈ કાર્ગો જહાજો યુએસ તરફ રવાના થયા હતા, જ્યારે RFA દ્વારા પ્રકાશિત કરાયેલા દેશના અંદરના સૂત્રોના જણાવ્યા અનુસાર, ચીનના નિકાસ અર્થતંત્ર માટે મહત્વપૂર્ણ પ્રાંતોમાં નિકાસ ફેક્ટરીઓ મોટાભાગે સ્થગિત થઈ ગઈ છે.
સ્થાનિક વ્યવસાય માલિકોએ જણાવ્યું હતું કે RFA અહેવાલો અનુસાર, શિપિંગ કન્ટેનરના ઢગલા, જે ૯ એપ્રિલની સમયમર્યાદા સુધીમાં યુએસ જવા માટે જહાજો પર પહોંચ્યા ન હતા, તે હવે શાંઘાઈ અને ગુઆંગડોંગ બંદરો પર એકઠા થઈ રહ્યા છે.
વેરહાઉસની અંદર, મૂળ રૂપે યુ.એસ.માં નિકાસ કરવાની યોજના ધરાવતી ચીજવસ્તુઓ ધ્યાન વગર રહી ગઈ છે, જ્યારે ઝેજિયાંગ અને ગુઆંગડોંગમાં ફેક્ટરી ઉત્પાદન બંધ થઈ ગયું છે, જે બે પ્રાંત છે જે 2024 માં ચીનની નિકાસમાં સૌથી વધુ ફાળો આપે છે, RFA અહેવાલમાં ભાર મૂકવામાં આવ્યો છે.
બુધવારે, યુએસ પ્રમુખ ડોનાલ્ડ ટ્રમ્પે જાહેરાત કરી કે તેઓ ચીન પર “પારસ્પરિક ટેરિફ” વધારીને 125 ટકા કરશે, અને કહ્યું કે આ તાત્કાલિક અમલમાં આવશે. ત્યારબાદ વ્હાઇટ હાઉસે સ્પષ્ટતા કરી કે ચીની આયાત પર કુલ ટેરિફ 145% છે, જે RFA દ્વારા અહેવાલ મુજબ, ફેન્ટાનાઇલ વેપાર અંગે બેઇજિંગ પર અગાઉ લાદવામાં આવેલા 20% ટેરિફને ધ્યાનમાં રાખીને કરવામાં આવ્યો હતો.
RFA અહેવાલ મુજબ, ટ્રમ્પે 4 ફેબ્રુઆરીએ ચીન પર 10% ટેરિફ લાગુ કર્યા પછી વોશિંગ્ટન અને બેઇજિંગ વચ્ચે છેલ્લા બે મહિનામાં ટેરિફ એક્સચેન્જ થયું હતું, જે ફેન્ટાનાઇલ વેપારમાં તેની સંડોવણી તરફ નિર્દેશ કરે છે, જે એક શક્તિશાળી ઓપીઓઇડ છે જે અમેરિકામાં નોંધપાત્ર સંખ્યામાં મૃત્યુનું કારણ બને છે.
થોડા દિવસો પહેલા, શાંઘાઈના યાંગશાન અને વૈગાઓકિયાઓ ટર્મિનલ્સ પર ભારે ધમાલ મચી ગઈ હતી કારણ કે નવા ટેરિફ લાગુ થાય તે પહેલાં જહાજો કન્ટેનર લોડ કરવા માટે ઉતાવળમાં હતા અને શિપમેન્ટ પૂર્ણ કરવા અને રવાના થવા માટે ઉતાવળ કરી રહ્યા હતા, જેમ કે RFA રિપોર્ટમાં નોંધ્યું છે.
ગુઆંગડોંગના શેનઝેનમાં યાન્ટિયન ટર્મિનલ પર પણ આવી જ પરિસ્થિતિઓ જોવા મળી રહી છે, એમ ગુઆંગડોંગના એક ઉદ્યોગપતિ કિયાને જણાવ્યું હતું, જે હવે શાંઘાઈમાં છે અને RFA દ્વારા પ્રકાશિત કરાયેલા શાંઘાઈ બંદર પરની અસરોનું અવલોકન કર્યું છે.
