નવી દિલ્હી: ભારતીય ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગ દ્વારા ઉત્સર્જન અને સલામતીના સંદર્ભમાં મુખ્ય તકનીકી ફેરફારો કરવામાં આવી રહ્યા છે. રેટિંગ એજન્સી ICRA દ્વારા કરાયેલ અભ્યાસ સૂચવે છે કે સૂચિત ઇથેનોલ સંમિશ્રણ ધોરણોનું પાલન કરવા માટે ઓટો OEMsને મોટા પડકારોનો સામનો કરવો પડે તેવી શક્યતા નથી. અભ્યાસ મુજબ, પેટ્રોલ સ્થાનિક પેસેન્જર વાહન બજારમાં પસંદગીનું બળતણ બની રહ્યું છે. તાજેતરના વર્ષોમાં CNG વાહનોમાં પણ વધારો થયો છે, જો કે સમગ્ર દેશમાં CNG ડિસ્પેન્સિંગ સ્ટેશનોને સુધારવાની જરૂર છે.
અમે આગામી પાંચ વર્ષમાં CNG, EV અને હાઇબ્રિડ વાહનોનું પ્રમાણ નવા વાહનોના વેચાણના 20-30% સુધી વધવાની અપેક્ષા રાખીએ છીએ, તેમ Icra Ltdના સિનિયર વાઇસ-પ્રેસિડેન્ટ અને ગ્રૂપ હેડ શમશેર દીવાને જ
ણાવ્યું હતું. દીવાને કહ્યું કે CAFE ના ધોરણોને પૂર્ણ કરવા માટે પેટ્રોલ આધારિત વાહનોમાંથી ઉત્સર્જન ઘટાડવું મહત્વપૂર્ણ છે. પેટ્રોલમાં ઇથેનોલનું મિશ્રણ વર્ષોથી ધીમે ધીમે વધી રહ્યું છે અને ભારતે 2022માં 10% ઇથેનોલ સંમિશ્રણ હાંસલ કર્યું છે. વધુમાં, ભારત સરકારે 2030 પહેલા 2025 સુધીમાં E20 અમલીકરણનું લક્ષ્ય નક્કી કર્યું છે.
