શેરડીની બે મિલ વચ્ચેનું અંતર હાલ 25 કિલોમીટર મહારાષ્ટ્ર છે તે રહેશે કે તેમાં બદલાવ આવશે? ખેડૂતોના સંગઠન સ્વાભિમાની શટકરી સંગઠન (એસએસએસ) એ સ્પર્ધા વધારવા અને ખેડૂતોને વધુ સારા દરે સહાય કરવા માટે બે કારખાનાઓ વચ્ચેનું અંતર દૂર કરવાની માંગ કરી છે. સંગઠને આ ક્ષેત્રમાં સ્પર્ધાત્મકતા વધારવા માટે ખુલ્લું બજારની માંગ કરી છે.
સંગઠનની માગના જવાબમાં, મહારાષ્ટ્ર સુગર કમિશનરે સમય માંગ્યો છે અને પાડોશી રાજ્યો તરફથી એક અહેવાલ પણ મંગાવ્યો છે.. અન્ય રાજ્યોમાં, બે ખાંડ ફેક્ટરીઓ વચ્ચે હવાઈ અંતર 15 કિ.મી. પર નક્કી કરવામાં આવે છે. રસપ્રદ વાત એ છે કે, મહારાષ્ટ્રમાં હવાઈ અંતર 25 કિ.મી. પર નક્કી થાય છે, જેનો મતલબ એ છે કે આ અંતરની અંદર બીજી ખાંડ ફેક્ટરીની સ્થાપના કરી શકાતી નથી.
સ્વાભિમાની શેતકરી સંઘના પ્રવક્તા યોગેશ પાંડે જણાવ્યું હતું કે સ્પર્ધાઓને ઉત્તેજન આપવા માટે ફેક્ટરીઓ વચ્ચે હવાઈ અંતર દૂર કરવાની જરૂર છે. “બજારમાં ખુલ્લા બજારની પરિસ્થિતિ ચાલવા દો અને શ્રેષ્ઠ જીવન ટકાવી રાખવા દો. ફરજિયાત 25 કિમી અંતરનો અર્થ છે કે ત્યાં વાંસ પર એકાધિકાર છે. આનાથી હાર્વેસ્ટિંગ અને ટ્રાન્સપોર્ટેશન (એચ એન્ડ ટી) ખર્ચમાં વિસંગતતા તરફ દોરી જાય છે, “તેમણે જણાવ્યું હતું.
વર્ષોથી, રાજ્યમાં નવી ફેક્ટરીની મંજૂરી નથી, પરંતુ હાલના ફેક્ટરીઓએ તેમની ક્રશ ક્ષમતા વધારી છે અને કેટલાકએ ક્ષમતાઓ પણ બમણી કરી દીધી છે. ફેક્ટરીઓ વચ્ચે હવાઈ અંતર પ્રારંભમાં નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું કે અર્થતંત્રને નકામું રાખવામાં ન આવે અને મિલરો માટે કાચા માલની કોઈ તંગી હોતી નથી.
રાજ્યની ખાંડની મોસમના તાજેતરના વિશ્લેષણથી જાણવા મળ્યું છે કે ખેડૂતોના ફેર અને ઉપભોક્તા ભાવ (એફઆરપી) બિલમાંથી એચ એન્ડ ટી ખર્ચ તરફ ફેક્ટરીઓ પ્રતિ ટન રૂ. 481 થી રૂ. 908 નો કાપ કરી રહી છે. અહેવાલો અનુસાર, સહકારી મિલોની સરખામણીમાં ખાનગી મિલ્ ખેડૂતોના કેન બિલમાંથી વધુ નાણાં કપાત કરે છે. આગામી સિઝનની શરૂઆત પહેલાં એચ એન્ડ ટી ખર્ચને સુધારવા માટેની માંગ કરવામાં આવી છે.
ચાર મિલની વચ્ચે હવાઈ અંતર દૂર કરવાના મુદ્દા ચાર વર્ષ અગાઉ ઉભર્યા હતા જ્યારે મહારાષ્ટ્રની ભારતીય જનતા પાર્ટી (બીજેપી) સરકારે બે ખાંડ વચ્ચે રાખવામાં આવતી જરૂરી 25 કિ.મી. ફરજિયાત અંતરને દૂર કરવાનું વિચારીને ગંભીરતાથી વિચારણરી હતી.
આ દરખાસ્ત પ્રારંભિક તબક્કે હતી અને રાજ્યના ખાંડ ક્ષેત્રમાંથી 179 રજિસ્ટર્ડ સહકારી અને 65 ખાનગી ફેક્ટરીઓના મજબૂત પ્રતિસાદો ઉભા થયા હતા.
