संगारेड्डी : ट्राइडेंट शुगर लिमिटेड ने परिचालन बंद करने से जहीराबाद क्षेत्र में गन्ना किसानों को महत्वपूर्ण चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है।परिणामस्वरूप, किसानों को अपने गन्ने की खेती के लिए वैकल्पिक बाजारों की तलाश करने के लिए मजबूर होना पड़ा है, और अक्सर बिक्री के लिए पड़ोसी क्षेत्रों पर निर्भर रहना पड़ता है।
ट्राइडेंट शुगर मिल द्वारा गन्ने की पेराई बंद करने से, किसानों को अपनी उपज को संगारेड्डी के पास गणपति शुगर्स और कामारेड्डी जिले के मागी में गायत्री शुगर फैक्ट्री में पुनर्निर्देशित करना पड़ा है। इससे परिवहन लागत काफी बढ़ गई है, जिससे किसानों पर अतिरिक्त बोझ पड़ गया है।सूत्रों के अनुसार,जहीराबाद क्षेत्र में लगभग 8 टन गन्ने की कटाई हो चुकी है।
इसमें से 70% को संगारेड्डी में गणपति शुगर्स तक परिवहन की आवश्यकता है, जबकि शेष 30% को गायत्री शुगर्स तक पहुंचाया जाना चाहिए। किसानों का मानना है कि वे अपनी फसल को गायत्री शुगर मिल तक ले जाने का विकल्प चुनते हैं, जो न्यालकल मंडल से संगारेड्डी तक 120 किमी की बजाय 90 किमी दूर है।
गन्ना किसान राजिरेड्डी ने मजदूरों के सामने आने वाले वित्तीय बोझ पर प्रकाश डाला, जो गन्ना काटने के लिए 500 रुपये प्रति टन और परिवहन के लिए अतिरिक्त 600 रुपये लेते हैं। इस बीच, ट्राइडेंट शुगर फैक्ट्री के साथ पिछले वर्ष के सौदे का लंबित भुगतान अभी तक नहीं मिला है, जिससे किसान संकट में हैं।
उन्होंने कहा, मिल पर किसान का 8 करोड़ रुपये बकाया है और कहा कि अगर फसल जहीराबाद में ट्राइडेंट उद्योग को भेजी जाती है तो परिवहन खर्च घटकर 300 रुपये प्रति टन हो सकता है। हालाँकि, मिल का परिचालन बंद होने से अब हमें चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है। किसानों ने ट्राइडेंट उद्योग के मालिकों से आग्रह किया कि वे या तो मिल का अच्छी तरह से प्रबंधन करें या इसे किसी ऐसे व्यक्ति को बेच दें जो इसके संचालन को पुनर्जीवित करना चाहता हो। पूर्व में किसानों ने अपने बकाया भुगतान की मांग को लेकर आंदोलन कार्यक्रम आयोजित किये थे। उन्होंने सरकार से हस्तक्षेप करने और बकाया राशि का शीघ्र भुगतान करने और उद्योग संचालन को जल्द से जल्द शुरू करने को सुनिश्चित करने का आग्रह किया।
ट्राइडेंट शुगर मिल द्वारा गन्ने की पेराई बंद करने से, क्षेत्र के किसानों को अपनी उपज को संगारेड्डी के पास गणपति शुगर्स और कामारेड्डी जिले के मागी गांव में गायत्री शुगर फैक्ट्री में पुनर्निर्देशित करना पड़ा है। इससे परिवहन लागत काफी बढ़ गई है, जिससे किसानों पर अतिरिक्त बोझ पड़ गया है।
