नई दिल्ली : 19-21 सितंबर तक ब्राजील की अपनी तीन दिवसीय यात्रा के दौरान पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्री हरदीप सिंह पुरी ने खान और ऊर्जा मंत्री एलेक्जेंडर सिल्वेरा डी ओलिवेरा से मुलाकात की और कहा कि दोनों पक्ष अपने मौजूदा एथेनॉल और बायोडीजल उत्पादन बुनियादी ढांचे, बढ़ते विमानन बाजार और अपने कृषि संसाधनों सहित विशाल फीडस्टॉक क्षमता का लाभ उठाकर संधारणीय विमानन ईंधन (SAF) के उत्पादन और उपयोग पर सहयोग करने के लिए अच्छी स्थिति में हैं।
एक्स पर एक पोस्ट में, मंत्री हरदीप सिंह पुरी ने कहा कि उन्होंने भारत की ऊर्जा सुरक्षा अनिवार्यताओं को आगे बढ़ाने के लिए एथेनॉल मिश्रण, गहरे पानी के अपतटीय अन्वेषण और नवीकरणीय डीजल जैसे क्षेत्रों में सहयोग बढ़ाने के तरीकों पर चर्चा की।मंत्री ने कहा, हमने ब्राजील को किफायती स्वच्छ खाना पकाने के समाधान और बड़ी सौर ऊर्जा क्षमता और ऊर्जा भंडारण समाधान बनाने में अपनी विशेषज्ञता प्रदान करने के तरीकों पर भी चर्चा की। एथेनॉल मिश्रण और नवीकरणीय डीजल में ब्राजील की विशेषज्ञता कार्बन उत्सर्जन को कम करने और ऊर्जा सुरक्षा को मजबूत करने के भारत के लक्ष्यों का समर्थन करने के लिए मूल्यवान अवसर प्रस्तुत करती है। तेल और गैस क्षेत्र में, दोनों देशों ने इस क्षेत्र में भारतीय कंपनियों द्वारा दिखाए गए भरोसे को मान्यता दी, जिसके परिणामस्वरूप ब्राजील दुनिया में भारतीय तेल और गैस कंपनियों द्वारा निवेश के लिए सबसे बड़े गंतव्यों में से एक बन गया है।
मंत्रालय के एक बयान के अनुसार, वैश्विक जैव ईंधन गठबंधन के संस्थापक सदस्यों के रूप में, दोनों पक्षों ने वैश्विक ऊर्जा संक्रमण के एक प्रमुख घटक के रूप में जैव ईंधन की स्थिति में गठबंधन की महत्वपूर्ण भूमिका को दोहराया, जो न केवल पर्यावरणीय स्थिरता में योगदान देगा, बल्कि सामाजिक-आर्थिक विकास में भी योगदान देगा। भारतीय पक्ष ने विश्वास व्यक्त किया कि, ब्राजील का नेतृत्व 2023 में भारत की अध्यक्षता द्वारा उत्पन्न गति पर निर्माण करते हुए समावेशी और सतत विकास के जी20 के एजेंडे को आगे बढ़ाएगा। दोनों देशों ने भारतीय अपतटीय क्षेत्रों में गहरे और अतिगहरे अन्वेषण के क्षेत्र में सहयोग पर चर्चा की। दोनों पक्षों ने महत्वपूर्ण खनिजों और उनकी मूल्य श्रृंखलाओं के क्षेत्र में सहयोग पर भी चर्चा शुरू की।
SAF के संदर्भ में, मंत्रियों ने कहा कि वर्तमान में विमानन क्षेत्र को कार्बन मुक्त करने के लिए एसएएफ प्रमुख परिपक्व और व्यवहार्य मार्ग बना हुआ है। साथ ही, विमानन के लिए वर्तमान ईंधन उपयोग में एसएएफ का हिस्सा केवल 0.3 प्रतिशत है।मंत्रालय ने कहा, दोनों पक्षों ने पुष्टि की कि विमानन क्षेत्र में शुद्ध शून्य के लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए दोनों देशों के बीच संयुक्त और सहयोगात्मक कार्रवाई की आवश्यकता होगी, ताकि SAF उत्पादन में आने वाली फीडस्टॉक से संबंधित चुनौतियाँ, अन्य प्रौद्योगिकियों की तुलना में SAF की उच्च लागत, बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए बुनियादी ढांचा और कुशल अपशिष्ट प्रबंधन प्रणाली, उत्पादन मार्गों की कम परिपक्वता आदि कुछ प्रमुख बाधाओं को हल किया जा सके।
