અર્થવ્યવસ્થાને પાટા પર લાવવાના સરકારના પ્રયત્નોને કારણે રેટિંગ એજન્સીઓ ભારતમાં આર્થિક વિકાસમાં વધારો જોઈ રહી છે. આર્થિક પ્રવૃત્તિમાં થયેલા વધારાને ધ્યાનમાં રાખીને રેટિંગ એજન્સી મૂડીઝે નાણાકીય વર્ષ 2021-22માં ભારતનો જીડીપી વૃદ્ધિ અંદાજ 10.8 ટકાથી વધારીને 13.7 ટકા કર્યો છે. મૂડીઝ માને છે કે આર્થિક પ્રવૃત્તિની ગતિ અને રસી બજારમાં કોવિડ -19 નો પ્રવેશ ભારતના અર્થતંત્રમાં ઝડપથી સુધારણા તરફ દોરી શકે છે. આ સાથે એજન્સીએ જીડીપીના ઘટાડાની આગાહી ચાલુ નાણાકીય વર્ષ દરમિયાન 10.6 ટકાથી ઘટાડીને 7 ટકા કરી દીધી છે.
વર્તમાન નાણાકીય વર્ષમાં વૃદ્ધિ ઘટવાના અંદાજ
મૂડીઝ ઈન્વેસ્ટર્સ સર્વિસના સહાયક મેનેજિંગ ડિરેક્ટર જેન ફેંગે જણાવ્યું હતું કે માર્ચમાં પૂરા થતાં નાણાકીય વર્ષમાં ભારતીય અર્થવ્યવસ્થામાં સાત ટકાનો ઘટાડો થઈ શકે છે. આ પછી સ્થિતિ સુધરી શકે છે. જીડીપી વૃદ્ધિ ધારણા કરતા વધારે વધી શકે છે. આવી સ્થિતિમાં ભારતની જીડીપી વૃદ્ધિ પણ વેગ આપી શકે છે. આ ગતિ કેટલી વધારે કે ઊંચાઈ પર હશે તેના પર આધાર રાખે છે કે સરકાર આર્થિક સુધારણાની પ્રક્રિયાને કેટલી ઝડપથી વેગ આપે છે. દરમિયાન, આઈસીઆરએ દ્વારા કહેવામાં આવ્યું છે કે ચાલુ નાણાકીય વર્ષના ઓક્ટોબરથી ડિસેમ્બર ક્વાર્ટરમાં ભારતનો વિકાસ દર 0.3% એટલે કે પોઝિટિવ ઝોનમાં જઈ શકે છે.
ભારતમાં વૃદ્ધિ માટેની અપેક્ષાઓ વધી છે,પરંતુ ફુગાવો એક પડકાર બની શકે છે
હાલમાં, ભારતમાં આર્થિક પ્રવૃત્તિની ગતિ પછી વિશ્લેષકો માને છે કે તે વૃદ્ધિના ઘટાડાને અટકાવશે. પરંતુ આ દરમિયાન, પડકારો પણ વધી રહ્યા છે. ખાસ કરીને પેટ્રોલ ડીઝલના વધતા ભાવને કારણે ફુગાવાની શક્યતા વધી છે. આ રિકવરીમાં વિલંબ કરી શકે છે. ફુગાવો ઉત્પાદન ખર્ચમાં પણ વધારો કરશે. આરબીઆઈના ગવર્નર પણ આ માટે સંમત થયા છે. દેશના ઘણા શહેરોમાં પેટ્રોલના ભાવ પણ પ્રતિ લિટર 100 રૂપિયાને પાર કરી ગયા છે. ડીઝલનો ભાવ પણ લિટર દીઠ 90 રૂપિયાને પાર કરી ગયો છે. આરબીઆઈનો લક્ષ્યાંક ફુગાવાને ચારથી પાંચ ટકા રાખવાનો છે. પરંતુ જો પેટ્રોલ અને ડીઝલની કિંમતોમાં ઘટાડો કરવામાં નહીં આવે તો છૂટક ફુગાવાનો દર બેકાબૂ થઈ શકે છે.
