नई दिल्ली : चेयरमैन आर.सी. भार्गव ने ऑटो दिग्गज की 2023-24 वार्षिक रिपोर्ट में शेयरधारकों को संबोधित करते हुए लिखा की, मारुति सुजुकी कुछ महीनों में इलेक्ट्रिक वाहन पेश करेगी।साथ ही उन्होंने कहा कि,ऑटोमेकर एक नई नीति रूपरेखा का भी इंतजार कर रहा है जो सीएनजी, बायोगैस और एथेनॉल सहित कई प्रकार की स्वच्छ तकनीकों को बढ़ावा देती है।उन्होंने कहा, यूपी जैसे कुछ राज्यों ने पहले ही इस दिशा में कदम उठाए हैं। अब हम एक ऐसी नीति रूपरेखा का इंतजार कर रहे हैं, जो उन सभी तकनीकों को बढ़ावा देगी जिसके परिणामस्वरूप पेट्रोल और डीजल कारों को अन्य तकनीकों का उपयोग करने वाली कारों द्वारा प्रतिस्थापित किया जा रहा है।
भार्गव ने उम्मीद जताई कि, प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के नेतृत्व वाली सरकार बुनियादी ढांचे के विकास, राजकोषीय विवेक बनाए रखने, मुद्रास्फीति को नियंत्रित करने, निजी क्षेत्र पर भरोसा करने और विनिर्माण को अधिक प्रतिस्पर्धी बनाने के लिए सुधारों को लागू करने पर ध्यान केंद्रित करना जारी रखेगी। मारुति सुजुकी द्वारा ईवी को धीरे-धीरे अपनाने के बारे में भार्गव ने कहा, हमने राष्ट्रीय उद्देश्यों को पूरा करने के लिए अधिक विविधतापूर्ण दृष्टिकोण अपनाने का फैसला किया और हम अपने सभी अंडे एक ही टोकरी में नहीं डालना चाहते थे।
भार्गव के अनुसार, भारत में आर्थिक और सामाजिक माहौल और संसाधनों की उपलब्धता को ध्यान में रखते हुए ग्राहकों को अलग-अलग तकनीक वाली और अलग-अलग कीमत वाली कारें पेश करना होगी। उन्होंने लिखा, जबकि इलेक्ट्रिक कारों का इस्तेमाल बढ़ रहा है, ग्राहकों को मजबूत हाइब्रिड तकनीक या सीएनजी या एथेनॉल और बायोगैस वाली कारें खरीदने के लिए प्रोत्साहित किया जाना चाहिए।भार्गव ने कहा, हम अगले कुछ महीनों में इलेक्ट्रिक कारें पेश करेंगे।ऐसी कारों की स्वीकार्यता को तेजी से बढ़ाने की क्षमता बुनियादी ढांचे के विकास की गति और इलेक्ट्रिक कारों की लागत में कमी पर निर्भर करेगी।
उन्होंने कहा कि, सीएनजी कारें हाइब्रिड जितनी साफ-सुथरी नहीं हैं, लेकिन पेट्रोल या डीजल कारों से बेहतर हैं और इनमें तेल का इस्तेमाल भी नहीं होता। उन्होंने कहा कि, सरकार द्वारा सीएनजी वितरण ढांचे को प्राथमिकता दिए जाने से सीएनजी कारों की बिक्री बढ़ रही है।मारुति सुजुकी को इस साल करीब 6 लाख सीएनजी कारें बिकने की उम्मीद है।बायोगैस के बारे में उन्होंने कहा, बायोगैस पूरी तरह से नवीकरणीय है, इसमें आयातित सामग्री नहीं है और कुल मिलाकर यह कार्बन-नकारात्मक है। बायोगैस के उत्पादन से पर्यावरण को भी महत्वपूर्ण लाभ होगा।
भार्गव ने कहा कि, मारुति सुजुकी ने अपने मानेसर प्लांट में बायोगैस उत्पादन का परीक्षण शुरू कर दिया है और बायोगैस विकास के लिए सरकार की नीतियों का इंतजार कर रही है। उन्होंने यह भी कहा कि, हम कारों के इंजन को संशोधित करने पर भी काम कर रहे हैं और वर्तमान में 20 प्रतिशत एथेनॉल के साथ मिश्रित पेट्रोल का उपयोग कर सकते हैं। ऐसी तकनीक मौजूद है जिससे कारें अधिक मात्रा में एथेनॉल का उपयोग कर सकती हैं। इन सबके बावजूद, भार्गव ने इस बात पर भी जोर दिया कि मारुति सुजुकी उन उपभोक्ताओं के एक बड़े वर्ग की जरूरतों को पूरा करना कभी नहीं भूलेगी, जो महंगी कारें नहीं खरीद सकते।
