મનિલા: શુગર રેગ્યુલેટરી એડમિનિસ્ટ્રેશન (એસઆરએ) અનુસાર, વિદેશમાંથી ખાંડની અવેજીમાં મોકલતા વ્યવસાયોએ હવે ડ્યુટી ચૂકવવી પડશે અને આયાત પરમિટ મેળવવી પડશે, જે ઈનબાઉન્ડ વોલ્યુમ્સને મોનિટર કરવામાં મદદ કરશે. SRA એ શુગર ઓર્ડર (SO) નંબર 6 જારી કર્યો છે, જેમાં ફ્રુક્ટોઝ સિવાય આયાતી “ખાંડ” અને “શુગર કન્ફેક્શનરી” પર 50 કિલોગ્રામ (કિલો) બેગ દીઠ P3 અથવા P60 પ્રતિ મેટ્રિક ટન ક્લિયરન્સ ડ્યુટી લાદવામાં આવી છે. SRA SO 6 ના રોજ બહાર પાડવામાં આવ્યો હતો.
ફ્રુક્ટોઝ માટે, નિયમનકારે જણાવ્યું હતું કે, પાક વર્ષ 2016-2017માં જારી કરાયેલ SO3 ના ક્લોઝ 2.1 માં દર્શાવ્યા મુજબ કાચી ખાંડની સમકક્ષ 50 કિલો બેગ દીઠ P30 ક્લિયરન્સ ફી નક્કી કરવામાં આવી છે. વધુમાં, SRA ને હવે કોઈપણ દરિયાકાંઠાની હિલચાલ અથવા નવીનતમ SO દ્વારા આવરી લેવામાં આવતા ખાંડના અવેજીના પરિવહન માટે શિપિંગ પરમિટની જરૂર છે. કેટલાક ઉદ્યોગ જૂથોએ ખાંડના અવેજી પર આયાત ડ્યુટી લાદવાના SRAના તાજેતરના પગલાને આવકાર્યું હતું, પરંતુ સ્થાનિક ખેડૂતોના હિત માટે આ પ્રકારના સ્વીટનરને નિયંત્રિત કરવા માટે અન્ય પગલાં અમલમાં મૂકવા માટે નિયમનકારને હાકલ કરી હતી.
યુનાઈટેડ શુગર પ્રોડ્યુસર્સ ફેડરેશન ઓફ ફિલિપાઈન્સના પ્રમુખ મેન્યુઅલ લામાતાએ જણાવ્યું હતું કે, “આટલા વર્ષોથી અમારી વિનંતી છે અને આખરે આ વહીવટીતંત્રે ડ્યુટી લાદી છે.” આ ઉદ્યોગોએ સ્થાનિક ખાંડ ખરીદવી જોઈએ, આયાતી ખાંડ નહીં, નેશનલ ફેડરેશન ઓફ શુગરકેન પ્લાન્ટર્સના પ્રમુખ એનરિક રોજાસે જણાવ્યું હતું કે આ નિર્દેશ “સાચી દિશામાં એક પગલું છે. જો કે, તેમણે કહ્યું કે ફી વધારે હોવી જોઈએ અને SRA એ આ મુદ્દા પર ખૂબ વહેલા પગલાં લેવા જોઈએ. રોજાસે એમ પણ જણાવ્યું હતું કે આયાતી ખાંડના અવેજીઓ તેમના ટેરિફ વર્ગીકરણને ધ્યાનમાં લીધા વગર અમુક પ્રકારના નિયમનને આધીન હોવા જોઈએ. વધુમાં, તેઓએ સરકારને ખાંડના ખેડૂતોની આજીવિકા અને સામાન્ય લોકોના સ્વાસ્થ્ય પર મીઠાના વિકલ્પોની અસરને સંબોધવા કહ્યું.
