नई दिल्ली : सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (MoRTH) ने भारत में फ्लेक्स-ईंधन वाहनों के लिए सख्त उत्सर्जन मानक पेश किए हैं। नए नियमों के तहत ऐसे वाहनों की आवश्यकता होती है जो फ्लेक्स-ईंधन विकल्पों के साथ द्वि-ईंधन का उपयोग कर सकते हैं, उन्हें गैस और कण प्रदूषकों दोनों के परीक्षण से गुजरना होगा। इसके अतिरिक्त, हाइड्रोजन पर चलने वाले वाहनों को केवल नाइट्रोजन ऑक्साइड के लिए परीक्षण करने की आवश्यकता होती है। MoRTH की अधिसूचना में यह भी कहा गया है कि, 7 प्रतिशत से अधिक बायोडीजल मिश्रण वाले वाहनों का संबंधित मिश्रणों के साथ परीक्षण किया जाएगा।
भारत में वाहन उत्सर्जन में कमी सुनिश्चित करके स्वच्छ परिवहन की दिशा में एक कदम बढ़ाते हुए, सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (MoRTH) ने फ्लेक्स-ईंधन वाहनों के लिए सख्त उत्सर्जन मानक पेश किए हैं। मंत्रालय ने हाल ही में जारी एक अधिसूचना में उन वाहनों में उत्सर्जन परीक्षण के लिए नए नियम जारी किए हैं जो बीएस-VI उत्सर्जन मानदंडों के तहत मंजूरी चाहते हैं। नए मानकों के अनुसार, जो वाहन फ्लेक्स-फ्यूल विकल्पों के साथ द्वि-ईंधन का उपयोग कर सकते हैं, उन्हें गैस और कण प्रदूषक दोनों के लिए परीक्षण से गुजरना होगा। दूसरी ओर, हाइड्रोजन पर चलने वाले वाहनों को केवल नाइट्रोजन ऑक्साइड के परीक्षण की आवश्यकता होगी।
‘द टाइम्स ऑफ इंडिया में प्रकाशित खबर के मुताबिक, 7 प्रतिशत तक बायोडीजल मिश्रण से चलने वाले वाहनों का डीजल (बी7) के संदर्भ में परीक्षण किया जाएगा और 7 प्रतिशत से अधिक बायोडीजल मिश्रण से ईंधन भरने वाले वाहनों का संबंधित मिश्रण के साथ परीक्षण किया जाएगा। इसने स्पष्ट किया कि, हाइब्रिड सहित सकारात्मक इग्निशन इंजन वाले वाहनों के लिए संख्या सीमा और कण द्रव्यमान से संबंधित नियम केवल प्रत्यक्ष इंजेक्शन इंजन वाले वाहनों पर लागू होंगे।यह दृष्टिकोण सुनिश्चित करेगा कि न केवल हानिकारक गैसें बल्कि छोटे, फेफड़ों को नुकसान पहुंचाने वाले कण भी प्रभावी ढंग से नियंत्रित हों।
फ्लेक्स-फ्यूल वाहन क्या हैं?
लचीले ईंधन वाहन किसी भी अन्य ऑटोमोबाइल की तरह होते हैं, जिनमें आंतरिक दहन इंजन (आईसीई) होते हैं जो विभिन्न ईंधन मिश्रणों पर चलने में सक्षम होते हैं। वे आम तौर पर पेट्रोल और पेट्रोल/डीजल और एथेनॉल के किसी भी संयोजन पर काम करते हैं, जिसमें ई85 (51% से 83% एथेनॉल युक्त) जैसे उच्च-एथेनॉल मिश्रण शामिल हैं।भारत में सरकार की योजना 2025 तक 20 प्रतिशत इथेनॉल मिश्रण को अनिवार्य करने की है।
वास्तव में, हम पहले से ही कई आधुनिक वाहन पा सकते हैं जो E20 क्षमताओं के साथ आते हैं, जिसका अर्थ है कि वे 20 प्रतिशत एथेनॉल-मिश्रित ईंधन पर काम कर सकते हैं। यह कदम भारत में वायु गुणवत्ता को लेकर बढ़ती चिंताओं के बीच उठाया गया है, क्योंकि कई शहर लगातार विश्व स्तर पर सबसे प्रदूषित शहरों में शुमार हो रहे हैं।
